Diferența principală: Un parașut și un balon cu aer cald diferă în sens larg. Un parașut este destinat încetinirii vitezei în timp ce se încadrează, în timp ce un balon cu aer cald este menit să plutească prin propulsarea și menținerea unei altitudini mari cu ajutorul unui gaz de ardere.

Parasutele au fost folosite de la sfârșitul secolului al XVIII-lea. Cuvântul "parașute" a fost derivat din cuvântul francez para, adică pentru a proteja împotriva, și jut, sensul de a cădea. Primul parașuat a fost creat în anul 1617 de către Fauste Veranzio, iar unul mai construit a fost construit de Joseph și Jacques în 1783. Primul om care a folosit un parașut fără cadru a fost Andrew Garnerin în 1797.
Un parașut este un dispozitiv folosit pentru a încetini mișcarea unui obiect în atmosferă prin crearea unei trageți. În principiu, acționează ca salvatori pentru cineva. Este o tehnologie simplă la locul de muncă, dar dacă merge prost, ar putea fi dăunătoare. De obicei este făcut din lumină și o cârpă puternică originară din mătase. Astăzi cele mai multe parașute sunt alcătuite din nailon. În funcție de situație, ele sunt folosite pentru a transporta varietăți de încărcături, care includ oameni, alimente, echipament, capsule spațioase și bombe.
Un parașut funcționează pe o tehnică simplă, care ajută la ruperea căderii prin acționarea împotriva remorcii gravitaționale. În mod simplu, un parașut foloseste energia opusă pentru a aduce în siguranță obiectele și oamenii în jos spre pământ. Atunci când o persoană care utilizează un parașutit o deschide, creează o anumită rezistență datorită suprafeței mari acoperite cu materialul parașutei. Țesătura expandată se trage și captează aerul de pe partea interioară a jgheabului, determinând-o să explodeze spre exterior. Aceasta face ca aerul prins să echilibreze presiunea creată în atmosferă. Datorită tragerii gravitaționale a pământului, persoana purtând parașuta este trasă spre pământ, dar presiunea creată datorită moleculelor de aer prinse ajută la încetinirea ritmului de cădere. Prin urmare, atunci când un parașutit se deschide, acesta prindă și prindă particulele de aer echivalent cu suprafața, ajutând astfel la un coborâre în siguranță.
Un parașut este utilizat pe scară largă pentru a rupe căderea dintr-o aeronavă sau altitudini mai mari. Datorită suprafeței sale mari, aceasta ajută la încetinirea ritmului de coborâre a persoanei sau a obiectului, rezultând astfel o aterizare sigură. Este de asemenea utilizat pentru evacuarea de la un avion de luptă cu ardere, în aeronave militare, pentru aterizarea bunurilor de urgență; cum ar fi alimentele și medicamentele în zonele inaccesibile cum ar fi pădurile tropicale, deșerturile, oceanele și terenurile cu altitudine mare.
Balonul cu aer cald a fost dezvoltat în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea. Frații Montgolfier - Joseph-Michel Montgolfier și Jacques-Etienne Montgolfier, sunt inventatorii balonului cu aer cald. Urmează principiul utilizării gazului cu greutăți negative, cum ar fi hidrogenul, pentru ridicarea obiectelor mai înalte pe cer, care a fost dezvoltat de un englez Henry Cavendish în 1766.

Un balon cu aer cald cuprinde un sac numit plic, care conține aerul încălzit. Suspendat mai jos este un coș de gondolă sau răchită (în unele baloane lungi sau la mare altitudine, o capsulă), care transportă pasagerii și o sursă de căldură (căldura este, de obicei, sub forma unei flăcări deschise).
Hot-Air-Balloon este un aerostat care funcționează pe principala forță de ridicare și constă din aer cald produs prin intermediul unui arzător cu propan. Balonul modern cu aer cald, încălzește aerul prin arderea propanului (substanță frecvent utilizată în grătarele de gătit în aer liber). Propanul este depozitat în formă lichidă comprimată, în cilindrii ușori, care sunt poziționați în coșul cu baloane. Furtunul de alimentare ajunge până la partea inferioară a cilindrului, astfel încât să poată extrage lichidul. Când aerul cald se ridică, balonul cu aer cald se ridică în sus și captează aerul din plic. Partea superioară a plicului are o gaură mare, care este sigilată cu o supapă de material. În momentul în care aerul cald este mai fierbinte decât aerul din afara plicului, acesta devine mai puțin dens. Aceasta înseamnă că aerul din interiorul balonului este mai ușor decât cel din exterior. Într-un balon cu aer cald, pe măsură ce se aplică căldura, acesta continuă să se deplaseze în aer și, când arderea se oprește, coboară. Majoritatea baloanelor cu aer cald folosesc un coș de răchită pentru compartimentul pasagerilor. Răchita funcționează foarte bine deoarece este robustă, flexibilă și relativ ușoară.
Comparație între parașute și baloane cu aer cald:
Paraşuta | Balon cu aer cald | |
Descriere | Un parașut este un baldachin care se umple cu aer și permite unei persoane sau unui obiect greu atașat să coboare lent când a coborât dintr-o aeronavă; sau care este eliberat din spatele unei aeronave la aterizare pentru a acționa ca o frână. | Un balon cu aer cald este un sac mare, umplut cu aer cald sau gaz, pentru a face să crească în aer, de obicei unul care transportă un coș pentru pasageri. |
Funcţie | Ea creează tragere opusă masa și încărcătura, încetinind coborârea. | Acesta zboară din cauza flotabilității. |
cuprinde | Aici nu se utilizează aerul fierbinte și propanul. | Aici se utilizează în mod specific aerul fierbinte și gazul propan. |
Utilizați aerul pentru | Prinde aerul și încetinește rata de coborâre în timpul unei căderi libere. | Prinde aerul încălzit, datorită căruia se ridică. |
Control | Acesta poate fi controlat într-o măsură. | Nu poate fi controlată într-o măsură. |
Principiul aerului | Aerul este folosit pentru a coborî. | Aerul este folosit pentru a merge în sus. |
Tipuri | Tipuri de parașute:
| Există doar un singur tip. |