Diferența principală: În sporturile de parașutism și parapantă, există o utilizare a unor tipuri similare de copertine care sunt parașutele și parapantă. Aceste canopii diferă în ceea ce privește tiparele și greutățile, adică parașutele sunt construite foarte mult decât parapantele.
Atât parașutismul, cât și parapanta sunt aventuri sportive aeriene, iar parașutele și parapantele folosite în aceste sporturi provin de la strămoșul comun, zmeul parafoil.
Tehnologia de parașutizare a fost de fapt dezvoltată de militari, pentru a-și salva avioanele în timpul situațiilor de urgență; care ulterior a devenit un sport internațional în 1952.
Parașutismul (Sky-jumping) este un sport de acțiune, în care parașutiștii părăsesc o aeronavă și se întorc pe Pământ cu ajutorul gravitației, încetinind ultima parte a coborârii cu ajutorul unui parașut. Se desfășoară ca o activitate de agrement și un sport competitiv. Este utilizat în desfășurarea forțelor militare de personal militar. De asemenea, este folosit ocazional de către pompierii forestieri.
Parașutismul se efectuează atât din altitudini mai mici, cât și din altitudini mai mari. Dacă saltul este luat de la o altitudine mai mică, atunci parașutul este pus imediat în funcțiune; cu toate acestea, în cazul în care saltul este luat de la altitudini mai mari, atunci skydiver-ul poate să coboare liber pentru aproximativ un minut și apoi să implementeze parașuta principală. Aeronavele necesare pentru parașutism implică aeronave ușoare, cum ar fi Cessna 172 sau Cessna 182. La zonele de zbor ocupate (DZ) pot fi utilizate și aeronave cu turbină mai mare, care implică Cessna 208, de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, GippsAero GA8 Airvan sau Short SC.7 Skyvan. Parasutistii merg la altitudini mari într-o aeronavă ușoară, zboară către "zona de cădere" și apoi ies din aeronavă. În parașutism, parașutul se deschide mai întâi și apoi jumperul controlează direcția și viteza cu ajutorul comutatoarelor situate la capătul liniilor de direcție. Comutatoarele sunt atașate de marginea din urmă a parașutei, de unde jumperul se îndreaptă spre locul de aterizare și se îndreaptă cu o oprire ușoară. Oamenii își fac primul salt cu parașută cu ajutorul unui instructor experimentat și instruit.
Domina Jalbert, în 1952, a concluzionat că parașutele gudronabile avansate cu dispozitive multi-celule și controale pot fi utilizate pentru alunecările laterale. Acestea sunt folosite astăzi pentru zborurile cu parapanta.
Paraglidingul se referă la unele dintre activitățile precum:
- Planorul
- Parapanta cu parapanta
- Viteza de zbor sau viteza de zbor
- Activitate comerciala
- Puterea zmeelor
- Kite schi
În parapanta, pilotul stă într-un ham, care este suspendat sub o aripă de țesătură formată dintr-un număr mare de celule interconectate și confuze. Forma aripii trebuie menținută de liniile de suspendare. Presiunea aerului intră în orificiile din partea frontală a aripii, iar aerodinamica forțează fluxul de aer spre exterior. Aripile de parapantă sau un baldachin sunt de obicei cunoscute sub numele de "airfoil ram-air" în ingineria aeronautică. Aceste aripi cuprind două straturi de țesături care sunt conectate la materialul de susținere intern în rânduri de celule. Parapanta este cunoscută ca o aeronavă evolutivă avansată, care poate merge în locuri și face lucruri spre deosebire de alte vehicule.
Comparație între parașutism și parapantă:
parașutism | parapantism | |
Ce sunt ei | Parachutingul, cunoscut și sub numele de Sky-jumping, este un sport de acțiune. | Parapanta este un sport recreativ și competitiv aventuros de a zbura un parapanta. |
Tipul de copertine | Un parașut este un baldachin care se umple cu aer și permite unei persoane sau unui obiect greu atașat să coboare lent când a coborât dintr-o aeronavă; sau care este eliberat din spatele unei aeronave la aterizare pentru a acționa ca o frână. | Un parapanta este un baldachin lat care seamănă cu un parașut care este atașat corpului unei persoane de un ham, pentru a le permite să alunece aerul după ce au sărit sau au fost trase la o înălțime. |
Scopul proiectării | Un parașut este conceput în principal pentru a opri căderea. | Un parapanta este proiectat pentru a calatori inainte cu manevrabilitate excelenta. |
Comparații ale coperților | Sunt grele în greutate în comparație cu parapanta. | Acestea sunt aeronave cu zgomot, aerodinamice cu zgomot redus, zburatoare, fără structură primară rigidă. |
roluri | Parașutiștii se îndreaptă spre o altitudine mare într-o aeronavă ușoară și zboară peste "zona de cădere" și apoi ies din aeronavă. | Paragliderii piloți se lansează cel mai adesea dintr-o pantă de deal, munte sau stâncă. |
Ce fac uneori | Este posibil ca parașutele să fie deschise dintr-o dată. | Parapanta nu trebuie să fie deschisă. |
