Diferența cheie: Motoarele sincrone și motoarele de inducție sunt cele mai utilizate tipuri de motoare de curent alternativ. Într-un motor electric sincron, rotația arborelui este sincronizată cu frecvența curentului de alimentare. Un motor de inducție este un motor electric AC în care curentul electric din rotor este produs prin inducție electromagnetică din câmpul magnetic al înfășurării statorului.
Statorul staționar exterior are bobine care sunt alimentate cu curent alternativ. Aceasta produce apoi un câmp magnetic rotativ. Rotorul interior este atașat la arborele de ieșire care produce un al doilea câmp magnetic rotativ. Câmpul magnetic al rotorului poate fi produs de magneți permanenți, de eficacitatea reluctanței sau de înfășurările electrice DC sau AC.
Într-un motor electric sincron, rotația arborelui este sincronizată cu frecvența curentului de alimentare. Perioada de rotație este exact egală cu un număr integrat de cicluri de AC. Motoarele sincrone conțin electromagneți de curent multifazat pe statorul motorului. Aceste electromagneți creează un câmp magnetic care se rotește în timp cu oscilațiile curentului de linie. Pe de altă parte, rotorul cu magneți permanenți sau electromagneți se rotește în conformitate cu câmpul statorului la aceeași rată. Aceasta oferă cel de-al doilea câmp de magnet rotativ sincron.
Un motor de inducție este un motor electric AC în care curentul electric din rotor este produs prin inducție electromagnetică din câmpul magnetic al înfășurării statorului. Un motor de inducție este, de asemenea, cunoscut ca un motor asincron. Rotorul într-un motor de inducție poate fi fie înfășurat, fie într-un tip de cușcă.
Principala diferență dintre Motoarele Sincrone și Induction este că motorul sincron se rotește în sincronizare exactă cu frecvența liniei. În plus, motorul sincron nu se bazează pe inducția curentă pentru a produce câmpul magnetic al rotorului. Motorul de inducție, pe de altă parte, necesită "alunecare" pentru a induce curentul în bobina rotorului, ceea ce înseamnă că rotorul trebuie să se rotească ușor mai lent decât alternanțele de curent alternativ.
Comparație între motorul sincron și inductor:
Motorul sincron | Motor de inducție | |
Descriere | Un motor electric sincron este un motor de curent alternativ în care, la starea de echilibru, rotația arborelui este sincronizată cu frecvența curentului de alimentare. | Un inductor sau un motor asincron este un motor electric AC în care curentul electric din rotor necesar pentru producerea cuplului este obținut prin inducția electromagnetică din câmpul magnetic al înfășurării statorului. |
Conține | Multifazat electromagneți AC pe statorul motorului | |
Viteza sincronă | Funcționați la RPM = 120f / p | Funcționați la o viteză mai mică decât sincronizarea (RPM = 120f / p - alunecare) |
DC excitație | Motoarele sincrone necesită o excitație DC care să fie furnizată la înfășurările rotorului | Motoarele cu inducție nu necesită o excitație DC care să fie furnizată la înfășurările rotorului |
Sursă de alimentare DC | Motoarele sincrone necesită o sursă de curent continuu pentru excitația rotorului. | Motoarele cu inducție nu necesită o sursă de curent continuu pentru excitația rotorului. |
Excizia rotorului | Motoarele sincrone necesită inele de alunecare și perii pentru alimentarea excitației rotorului. | Motoarele cu inducție nu necesită inele de alunecare, dar unele motoare de inducție le au pentru pornire ușoară sau pentru controlul vitezei. |
Șuruburi rotative | Motoarele sincrone necesită înfășurări ale rotorului | Motoarele de inducție sunt cel mai adesea construite cu bare de conducție în rotor, care sunt scurtcircuitate împreună la capete pentru a forma o "cușcă de veveriță". |
Mecanism de pornire | Motoarele sincrone necesită un mecanism de pornire în plus față de modul de funcționare care este valabil de îndată ce ating viteza sincronă. | Motoarele cu trei faze de inducție pot porni prin simpla aplicare a puterii, însă motoarele monofazate necesită un circuit de pornire suplimentar. |
Factor de putere | Factorul de putere al unui motor sincron poate fi reglat pentru a fi întârziat, unitate sau conducător | Motoarele de inducție trebuie să funcționeze întotdeauna cu un factor de putere întârziat. |
Eficienţă | Motoarele sincrone sunt în general mai eficiente decât motoarele de inducție. | Motoarele de inducție sunt, în general, mai puțin eficiente decât motoarele sincrone. |
Alunecare | Motoarele sincrone pot fi construite cu magneți permanenți în rotor, eliminând inelele alunecoase, înfășurările rotorului, sistemul de excitație DC și reglabilitatea factorului de putere. | Motoarele cu inducție conțin alunecare. |
mărimea | Motoarele sincrone sunt de obicei construite numai cu dimensiuni mai mari de aproximativ 1000 CP (750 kW) din cauza costurilor și complexității lor. Cu toate acestea, motoarele sincrone cu magnet permanent și motoarele sincrone permanente cu comandă electronică denumite motoare cc fără perii sunt disponibile în dimensiuni mai mici. | Motoarele cu inducție mici sunt construite și utilizate frecvent în aplicațiile casnice. |
Folosit in | Aplicații de temporizare, cum ar fi ceasurile sincrone, cronometrele aparatelor, înregistratoarele și servomecanismele de precizie | Motoarele trifazate cu inducție în carcasă sunt utilizate pe scară largă în unitățile industriale, deoarece sunt robuste, fiabile și economice. Motoarele cu inducție monofazată sunt utilizate în mod extensiv pentru încărcături mai mici, cum ar fi aparatele de uz casnic precum ventilatoarele. |
